唯恐国产装备风头全让LCA抢走 印度提前交付新款阿琼原型样车

在淡出广大吃瓜群众焦点话题榜很久很久之后,名声在外的印度国产“阿琼”主战坦克又于最近重归了大众视野。据外媒报道,印度著名民营军工公司信实集团于近日表示,由信实集团负责研发的新款阿琼炮塔炮塔和底盘现已研制完成,总体研发进度比原定计划提前了6个多月。目前新款阿琼的样车正在信实集团位于锡尔瓦斯萨地区的组装厂进行生产,如果后续测试工作进展顺利,那么这款新型阿琼或将有望很快加入印度陆军服役。

阿琼MK2是阿琼家族的最新成员,为了满足印度陆军对于未来主战坦克一切靠谱不靠谱的幻想和要求,设计人员在它身上没少下功夫。改进之后的阿琼MK2在各项性能上相比原版都有所进步,但随之而来的问题就是重量的极具上升。原版阿琼超过50吨的重量对于印度的很多道路桥梁来说已经是不可承受之重了,现如今的阿琼MK2居然还变本加厉的进一步增重到了近70吨,这是印度陆军无论如何也不能接受的。因此初版阿琼MK2出来之后就立即被打回重改。

这个突如其来的变化对于阿琼MK2项目的冲击还是十分巨大的。早在2014年,印度陆军就已有拨款10亿美元采购118辆阿琼MK2的计划,并还打算在观察后续进展之后视情况决定是否要继续追加订单。如果这笔单子能够吃下,无论是对印度军工还是印度陆军,其意义都将是极为深远的。

然而,给坦克减肥可比给人减肥困难得多。阿琼MK2的主要研发单位国防研究与发展组织(DRDO)此前就曾表示,以目前的技术水平,撑死也只能将阿琼MK2的战斗全重降低到60吨左右,比起印度陆军要求的50吨左右的战斗全重还差着一大截。

事实上这个要求对于印度的军工科研机构来说确实有些勉为其难。目前世界上比较具有代表性的几款主战坦克,如99A、M1A2、豹2和勒克莱尔等,其战斗全重无不在50吨以上。而且随着趋势的变化,今后主战坦克的重量已很难再有减低的空间,除非印度下定决心研制出一种像T-14这样采用无人炮塔的新型坦克,否则恐怕就是把DRDO的科研人员都逼得带着小姨子卷铺盖跑人,阿琼MK2也还是减不到50吨以下。

不过这回信实集团竟敢于一反常态的提前而非延后阿琼MK2的样车交付日期,多少说明他们对于这个项目还是上了心的。毕竟眼下印度三军都在为军费分配的问题争得头破血流,海军造国产航母要割200亿美元,空军要买LCA战机也要切80亿美元,要是陆军再不把阿琼搬出来压压场子,往后恐怕就真是连口汤都喝不上了。

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